Арт-медіа Полісся - Enter your slogan here

Коли у центрі Володимирця з трьох боків площі Незалежності (по вулицях Єврейській, Чкалова і Поштовій) наводили так звану «зебру», подумалося, що селище справді крокує в Європу. А що вийшло насправді? «Престижне» місце для «виставки» транспортних засобів: легковиків різних марок, автобусів, «бусів», мотоциклів, скутерів…

Сподівана цивілізація і цього разу десь забарилась. Але як тоді назвати цю селищну «парківку» машин на центральній площі? Мимохіть згадується пресловуте словечко «ганьба». І такі місця для паркування стали звичними у центральній частині селища: на вулицях Стуса, Єврейській, Чкалова, Чорновола (біля критого ринку), Грушевського (на площі біля будинку міліції), на площі Пам’яті. 

Хочеться звернути увагу на паркування машин по вулиці Поштовій – з обох боків на відтинку від вулиці Соборної до вулиці Чорновола. Хтось думав ніби й правильно: на певній відстані від корпусу школи,  магазинів і райвузла зв’язку провів лінію. А от далі, біля того ж шкільного приміщення, де харчуються всі учні школи і навчаються молодші школярі, – усе те ж місце для паркування машин.

Словом, щось ніби й затіяли, а результатом своїх діянь не цікавляться. Кошти і робочий час потратили, а задуманого до кінця не довели. А тим часом у нас об’явилися три категорії водіїв: істинні, професіонали і «супер».  Перші зупиняються перед лінією. Другі півмашини заганяють за лінію. А «супер»… Ці зупиняються біля самісіньких будинків, мало не виїжджаючи на сходи. Очевидно, вважають, що їм можна. Закрадається думка, що цими пестунчиками долі все куплено. Коли ж це не так, то чому на них ніхто не звертає уваги? Де ДАІшники і дільничні інспектори? І чи є вони взагалі у Володимирці?

Ніхто не перечить: селищна парківка для машин дуже потрібна. І для неї було гарне місце на колишньому аеродромі. Але за якісь пару гривень у рік цю земельну ділянку віддали «в найми».

Що нам дало б паркування з погодинною оплатою? По-перше, звільнився б центр від машин, і жителі селища, особливо діти та гості, почувалися б спокійно. А друге, і головне, криється в якості пального, яка залежить від його компонентів і домішок: газового конденсату, стабільного газового бензину, різних спиртів, бензолу, паливного сурогату, тетраетилплюмбуму і безбарвної горючої та дуже отруйної рідини з солодкуватим запахом, назву якої встановити не вдалося. Звісно, добавки застосовуються, щоб підвищити детонаційну стійкість, октанове число та марку бензину. І цей не завжди безпечний набір таблиці Менделєєва реалізується під маркою екологічно чистого пального.

Паливо у двигуні згоряє на 40-50, а то й менше, відсотків. При цьому проходять процеси окислення й утворюються оксиди карбону та сульфуру, сполуки карбону, нітрогену, сульфуру, плюмбуму. І цим «букетом» хімічних сполук дихають дорослі і діти. Якщо додати, що у ґрунті та в рослинах містяться ізотопи радіоактивних важких елементів, які, розкладаючись, роками виділяють α- і β-частинки, то картина взагалі безрадісна. Цей хімічний «коктейль» сприяє захворюваності у селищі. Тому керівникам усіх рівнів треба зробити все, що можна, щоб покращити ситуацію.

Хочеться звернути увагу і на самовпевненість жителя вулиці Поштової, що проживає у будинку навпроти селищної ради. Замість тротуару біля дому він зробив місце для паркування машин. І важко сказати, чого тут більше: легковажності, вседозволеності чи чиєїсь корумпованості. Що хочу, те й роблю! Може, своє слово скажуть відповідні органи, які за службовим обов’язком мають цим займатися?

Та маємо й іншу сторону проблеми. І стосується вона громадського порядку на площі Незалежності та по вулицях Вишневій і Повстанців о 23-24-й годинах.

Вулиця Вишнева – центральна транспортна магістраль селища. Вона перехрещується з чотирма вулицями і «приймає» до себе два провулки. Так от: «супер»-водії на машинах, мотоциклах і скутерах безкарно гасають цією вулицею на великих швидкостях. Не дотримуючись правил вуличного руху, обганяють один одного навіть на перехрестях. І їх не зупиняє ніщо: ні автоінспектор, ні аварії, що періодично трапляються.

Такі ж перегони – по вулиці Повстанців на відрізку від ресторану «Магнат» до кафе «Клітка» та на центральній частині вулиці Соборної.  І тут – ті ж високі швидкості на мотоциклах, скутерах і машинах. Нерідко навіть з виїздами на пішохідні доріжки. І таке ж, як у центрі, неврегульоване паркування великої кількості автотранспорту.

А що виробили з так званого парку! Це вже просто втрамбований колесами тік, автодром, будівельний майданчик і місце для будматеріалів. Машини рухаються, як хочуть і коли хочуть. Дивишся – і дивуєшся: невже всі забули, що парк – місце аж ніяк не для автомобілів? Будь-яка зелена рекреаційна зона – не для машин. Парковими доріжками мають прогулюватися люди. Тут мають гратися діти. І робитися це має так, щоб мами і бабусі не боялися нахабного авто, мотоцикла чи скутера.

Зараз на окраїні парку, між стадіоном і церквою, облаштовують місце для паркування машин. Ніби й добре. Але ж 80 відсотків шкідливих викидів в атмосферу – вихлопні гази автомобілів! То чи мудро вчинили організатори, намітивши паркування автівок між парком і стадіоном?

А що діється у нічний час на площі Незалежності та на бульварі Шевченка! Не інакше, як цирк на мотоциклах і скутерах. І знову ж: триваючи роками, ця транспортна катавасія нікого не турбує.

Важко збагнути причину поблажливого ставлення до злісних порушників громадського спокою у селищі. Але й у те, що це випадковість, не віриться.

Ілля ГУДЗЬ.

смт Володимирець